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第四單元 人類活動的地域聯(lián)系
單元活動　 全球定位系統(tǒng)與交通運(yùn)輸（教案）
一、教材分析
全球定位系統(tǒng)及其應(yīng)用是人類活動地域聯(lián)系的最新發(fā)展，在當(dāng)今社會日益普及，例如在許多學(xué)生的家庭用車中就有定位儀的使用。本節(jié)課要讓學(xué)生明確全球定位系統(tǒng)的構(gòu)成與優(yōu)點(diǎn)；全球定位系統(tǒng)的應(yīng)用領(lǐng)域；學(xué)會使用“GPS手持機(jī)”。
二、目標(biāo)
1、知識目標(biāo)：
（1）知道全球定位系統(tǒng)的基本構(gòu)成、定位導(dǎo)航原理、優(yōu)越性及其應(yīng)用領(lǐng)域。
（2）了解GPS手持機(jī)的使用。
2．能力目標(biāo)：
學(xué)會使用GPS手持機(jī)，看懂其顯示的信息
3．情感、態(tài)度和價值觀目標(biāo)：
利用高科技成果激發(fā)學(xué)科學(xué)、用科學(xué)和探究科學(xué)奧秘的興趣和熱情。
三、重點(diǎn)難點(diǎn)
1、全球定位系統(tǒng)的構(gòu)成。
2、全球定位系統(tǒng)在軍事、民用兩方面的應(yīng)用。
3、學(xué)會使用GPS手持機(jī)。
四、學(xué)情分析
對于文科普通班的學(xué)生，其知識基礎(chǔ)和文科小班是有相當(dāng)差距的，但本節(jié)課的知識是比較獨(dú)立的，所以，在學(xué)習(xí)本節(jié)課的要求上，應(yīng)該全體文科學(xué)生的要求是一樣的。本節(jié)課的重點(diǎn)任務(wù)就是明確構(gòu)成、知道應(yīng)用領(lǐng)域、學(xué)會手持機(jī) GPS的使用。
五、教學(xué)方法
1、自主探究學(xué)習(xí)法、討論法。
2．學(xué)案導(dǎo)學(xué)：見后面的學(xué)案。
3、新授課教學(xué)基本環(huán)節(jié)：預(yù)習(xí)檢查、總結(jié)疑惑→情境導(dǎo)入、展示目標(biāo)→合作探究、精講點(diǎn)撥→反思總結(jié)、當(dāng)堂檢測→發(fā)導(dǎo)學(xué)案、布置預(yù)習(xí)
六、課前準(zhǔn)備
教師要準(zhǔn)備好與本節(jié)課相關(guān)的所用的圖片、電腦設(shè)備；學(xué)生做好預(yù)習(xí)學(xué)案，對全球定位系統(tǒng)有一個大概的了解，要達(dá)到預(yù)習(xí)學(xué)案的基本要求。
七、課時安排：1課時
八、教學(xué)過程
(一)預(yù)習(xí)檢查、總結(jié)疑惑
檢查了學(xué)生的預(yù)習(xí)學(xué)案，明確了學(xué)生對于全球定位系統(tǒng)的工作原理、全球定位系統(tǒng)的維護(hù)、數(shù)據(jù)注入等疑惑的問題。
（二）情景導(dǎo)入、展示目標(biāo)。
今天我們來了解全球定位系統(tǒng)（GPS）與交通運(yùn)輸?shù)年P(guān)系。1957年10月，世界上第一顆人造地球衛(wèi)星的發(fā)射成功，標(biāo)志著空間科技的發(fā)展跨入了一個嶄新的時代，隨著人造地球衛(wèi)星的不斷發(fā)射，利用衛(wèi)星定位測量已成為現(xiàn)實(shí)。
定位技術(shù)的發(fā)展經(jīng)歷了衛(wèi)星定位技術(shù)，衛(wèi)星多普勒測量到現(xiàn)在的全球定位系統(tǒng)（GPS）全球定位系統(tǒng)是美國從本世紀(jì)70年代開始研制，歷時20年，耗資200億美元，于1994年全面建成，具有在海、陸、空進(jìn)行全方位實(shí)時三維導(dǎo)航與定位能力的新一代衛(wèi)星導(dǎo)航與定位系統(tǒng)。
在美國,GPS全球衛(wèi)星定位技術(shù)與“阿波羅”飛船登月,航天飛機(jī)升空,共同給列為20世紀(jì)“三大航天工程”。
介紹完GPS的由來及時向?qū)W生展示教學(xué)目標(biāo)。
（三）合作探究、精講點(diǎn)撥。
［探究活動1］將課本上GPS系統(tǒng)的組成轉(zhuǎn)換成綱要形式。
教師講解：GPS的全稱是“授時與測距導(dǎo)航系統(tǒng)－全球定位系統(tǒng)”（navigation system timing and ranging-global positioning system）。
它主要由三大子系統(tǒng)構(gòu)成：空間衛(wèi)星系統(tǒng)、地面監(jiān)控系統(tǒng)、用戶設(shè)備系統(tǒng)。
（1）我們來逐一介紹：空間衛(wèi)星系統(tǒng)作為空間部分，由均勻分布在6個軌道平面上的24顆高軌道工作衛(wèi)星構(gòu)成，各軌道平面相對于赤道平面的傾角為55，軌道平面間距60。在每一軌道平面內(nèi)，各衛(wèi)星升交角距差90，任一軌道上的衛(wèi)星比西邊相鄰軌道上的相應(yīng)衛(wèi)星超前30。事實(shí)上，空間衛(wèi)星系統(tǒng)的衛(wèi)星數(shù)量要超過24顆，以便及時更換老化或損壞的衛(wèi)星，保障系統(tǒng)正常工作。該衛(wèi)星系統(tǒng)能夠保證在地球的任一地點(diǎn)向使用者提供4顆以上可視衛(wèi)星。GPS工作衛(wèi)星組網(wǎng)保障全球任一時刻、任一地點(diǎn)都可對4顆以上的衛(wèi)星進(jìn)行觀測（最多可達(dá)11顆），實(shí)現(xiàn)連續(xù)、實(shí)時地導(dǎo)航和定位。
看GPS衛(wèi)星圖4-4-2，它的兩側(cè)有兩塊雙葉太陽能板，能自動雙向定位，以保證衛(wèi)星正常工作用電。
完成探究學(xué)案空間衛(wèi)星系統(tǒng)部分
觀察下圖并討論，教師提問，讓學(xué)生說出地面監(jiān)控系統(tǒng)，教師補(bǔ)充。
（2）地面監(jiān)控部分，由均勻分布在美國本土和三大洋的美軍基地上的一個主控站、五個監(jiān)測站和三個信息注入站構(gòu)成。
主控站位于美國科羅拉多的斯平士（Colorado Springs）的聯(lián)合空間執(zhí)行中心（CSOC），三個注入站分別設(shè)在大西洋、印度洋和太平洋的三個美國軍事基地上，即大西洋的阿松森（Ascension）島、印度洋的狄哥?伽西亞(Diego Garcia)和太平洋的卡瓦加蘭(Kwajalein),五個監(jiān)測站設(shè)在主控站和三個注入站以及夏威夷島。[來源:ks5u]
①主控站是根據(jù)各監(jiān)控站提供的GPS衛(wèi)星觀測數(shù)據(jù)、衛(wèi)星工作狀態(tài)數(shù)據(jù)、各監(jiān)測站和注入站自身的工作狀態(tài)數(shù)據(jù)。根據(jù)這些數(shù)據(jù)，完成各項工作：如及時編算每顆衛(wèi)星的導(dǎo)航電文并傳送給注入站；控制和協(xié)調(diào)監(jiān)測站間、注入站間的工作，檢驗注入衛(wèi)星的導(dǎo)航電文是否正確以及衛(wèi)星是否將導(dǎo)航電文發(fā)給了GPS用戶系統(tǒng)；診斷衛(wèi)星工作狀態(tài)，改變偏離軌道的衛(wèi)星位置及姿態(tài)，調(diào)整備用衛(wèi)星取代失效衛(wèi)星。
②監(jiān)測站是用GPS接收系統(tǒng)測量每顆衛(wèi)星的偽距和距離差，采集氣象數(shù)據(jù)，并將觀測數(shù)據(jù)傳送給主控點(diǎn)，5個監(jiān)控站均為無人守值的數(shù)據(jù)采集中心。
③信息注入站 接受主控站送達(dá)的各衛(wèi)星導(dǎo)航電文并將之注入飛越其上空的每顆衛(wèi)星。
完成探究學(xué)案地面監(jiān)控系統(tǒng)部分
關(guān)于用戶設(shè)備系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，學(xué)生獨(dú)立完成相應(yīng)的探究學(xué)案。[來源:ks5uK]
［探究活動2］學(xué)習(xí)本課“GPS的應(yīng)用領(lǐng)域”，完成下列綱要，并思考為何攜帶GPS手持機(jī)的人員遇險時能得到及時救援。
教師介紹：GPS現(xiàn)在主要是用來定位、導(dǎo)航和測量。
在軍事上GPS的應(yīng)用：軍事是GPS技術(shù)最早的應(yīng)用領(lǐng)域,主要是為各種軍事活動提供定位導(dǎo)航.在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中，不僅陸、海、空三軍，而且許多高科技武器彈藥等，也都開始采用GPS技術(shù)進(jìn)行定位導(dǎo)航.
還擴(kuò)展到成為目前精確制導(dǎo)武器復(fù)合制導(dǎo)的一種重要技術(shù)手段.例如：未配置GPS制導(dǎo)系統(tǒng)之前,美軍的BGM-109C“戰(zhàn)斧”巡航導(dǎo)彈的圓概論誤差約為9米；在其“慣性＋地形匹配”制導(dǎo)系統(tǒng)中加入GPS后，其誤差降至3米，制導(dǎo)精度大大提高。
后來，GPS又開始發(fā)展到民用上。民用的GPS主要用于交通車輛導(dǎo)航管理、航空器的定位以及導(dǎo)航，以及大地測量、野外勘測、緊急求援、旅游探險、農(nóng)業(yè)監(jiān)控、生態(tài)研究等方面。
下面同學(xué)們完成探究學(xué)案的第二部分。（教師當(dāng)堂檢查完成情況）
承轉(zhuǎn)：大家完成的學(xué)案情況較好，下面我們來共同學(xué)習(xí)知識窗的內(nèi)容�？匆豢碐PS在公共交通上的應(yīng)用。它具體的例證了以上幾個功能，如GPS系統(tǒng)的智能調(diào)度功能，使裝有GPS的出租車配備合理，能最大程度的滿足乘客的要求，從而減少了空載率，降低能源消耗，節(jié)省運(yùn)行成本，并使行車、乘車安全系數(shù)大大提高等功能。
GPS在旅游探險中的應(yīng)用，GPS接收機(jī)是旅游、探險者的好幫手。利用GPS，旅游者可以在陌生的城市里迅速找到自己所在的位置，確定的前往目的地的最優(yōu)行進(jìn)方式和路線。野外探險者則可以快捷的找到合適的道路和宿營地點(diǎn)，并在出現(xiàn)險情時迅速定位、報警，求得快捷的救援行動。
思考：為何攜帶GPS手持機(jī)的人員遇險時能得到及時救援。
講述實(shí)例引起學(xué)生思考：余純順在羅布泊探險遇難時離最近的補(bǔ)給站僅幾百米。風(fēng)沙淹埋了前人走過的足跡。在茫茫荒漠中又渴又餓的他終于倒下了。如果當(dāng)時他有一臺中文顯示GPS接收機(jī)，這種慘劇又何以發(fā)生？。在地廣人稀沒有任何參照物可用以辨別方向的情況下，危險無時無刻不存在,手持GPS接收機(jī)沿著機(jī)中記錄的安全軌跡小心行進(jìn)，從而可以安全返航。目前，許多休閑俱樂部圍繞GPS功能相繼推出"穿越"、"尋寶"、"野外拓展"等都市游戲，豐富了人們的周末生活，提高了人們的生活品位，深得戶外運(yùn)動愛好者的歡迎。
從我國著名科學(xué)家余純順在羅布泊探險遇難個事件可見GPS的重要用途。
轉(zhuǎn)承：GPS將成為時尚的高科技產(chǎn)品，并不斷地改變?nèi)藗兊纳�活方式。下面我們來了解了一下GPS手持機(jī)，了解GPS手持機(jī)的使用，即如何利用GPS手持機(jī)來定位和導(dǎo)航。
［探究活動3］學(xué)習(xí)用GPS手持機(jī)定位和導(dǎo)航
總體介紹: GPS接收機(jī)是用于接受GPS衛(wèi)星定位信息的用戶設(shè)備，其有兩大主要用途：定位和導(dǎo)航。GPS12是美國GARMIN公司于1998年推出的全中文接收機(jī)，是目前國內(nèi)市場上的一款主流機(jī)型。如預(yù)習(xí)學(xué)案圖1所示，它的功能鍵：最上的是內(nèi)置天線，左邊從上到下有導(dǎo)航鍵、開機(jī)鍵和退出鍵；右邊則是翻頁鍵、定位鍵和輸入鍵；中間是光標(biāo)鍵；下面則是顯示屏。GPS的主要用途是定位和導(dǎo)航。(學(xué)生同時復(fù)習(xí)預(yù)習(xí)學(xué)案最后的填圖部分)
首先我們來學(xué)習(xí)如何用GPS來定位：地球上的任何一個地點(diǎn)，都有特定的經(jīng)度、緯度和高度。用GPS接收機(jī)定位，詳細(xì)步驟如下：
1、開機(jī)接收衛(wèi)星信號，顯示〈收星畫面〉如探究學(xué)案圖1所示
收星畫面是開機(jī)后的第一個畫面，表示衛(wèi)星的分布與接收狀態(tài)。接收到的衛(wèi)星不能低于3顆，要選屋外無障礙物的地區(qū)接收。
衛(wèi)星方位：上北下南，左西右東
衛(wèi)星仰角： 中心相當(dāng)于所處位置正上方，大圓代表地平線，中間圓為45度仰角
衛(wèi)星編號：圖中數(shù)字表示地平線上方的衛(wèi)星，數(shù)字反白表示衛(wèi)星未收到
黑框條圖：表示接收到的衛(wèi)星信號的強(qiáng)弱，黑條越高，代表信號越強(qiáng)；如果是白框條，表示該顆衛(wèi)星正處于跟蹤狀態(tài)；如果黑條和白框條都沒有，表示還未收到衛(wèi)星信號。一般來說，圓圈中衛(wèi)星越靠近中心，則表示接收到的衛(wèi)星信號越強(qiáng)。如圖1-2中接收到10顆衛(wèi)星，而且信號比較強(qiáng)。
下面完成圖1的填圖任務(wù)
2、連續(xù)按[翻頁]鍵或[退出]鍵,切換至<數(shù)據(jù)查詢畫面>,如圖1示，其上表示了接收點(diǎn)的信息，有：
航向：運(yùn)動時的方向，它的角度是以正北為0°，順時針逐漸增加，正東為90°，正西為270°，因此運(yùn)動時可以據(jù)此來判斷北的方向。
航速：為固定顯示數(shù)據(jù)不能更改，當(dāng)接收衛(wèi)星后衛(wèi)星會自動根據(jù)你的運(yùn)動情況測定該值。
航程：相當(dāng)于里程表，記錄航行過的實(shí)際路程。
高度：顯示你所處點(diǎn)的海拔高度。圖2中高度是17m
坐標(biāo)：接收點(diǎn)的經(jīng)緯度。圖2中坐標(biāo)是N32°36′53.9″E120°54′19.2″。
時間：采用衛(wèi)星鐘授時。
這就是定位，它不僅可以為你定位，而且可以為你導(dǎo)航，這樣不管你是身處浩瀚的沙漠之中，還是在波浪滔天的大海上，都不會為迷失方向而發(fā)愁。
下面完成圖2的填圖任務(wù)
通過完成探究學(xué)案然保護(hù)區(qū)戶外探險的探究活動并觀察電腦展示的GPS手持接收機(jī)的畫面，學(xué)生敘述利用GPS導(dǎo)航的兩種方法（視課堂實(shí)際情況教師補(bǔ)充學(xué)生的敘述將此方法補(bǔ)充完整）。
導(dǎo)航方法是：
使用GPS接收機(jī)導(dǎo)航，首先要建立航路點(diǎn)，然后才能進(jìn)行導(dǎo)航。
建立航路點(diǎn)
第一種方法：按[定位]鍵記錄各個位置,建立航路點(diǎn)。
第二種方法：直接輸入經(jīng)緯度建立航路點(diǎn)
A、開機(jī)接收衛(wèi)星信號，顯示〈收星畫面〉如圖1示
B、連續(xù)按[翻頁]鍵或[退出]鍵，直到顯示〈功能設(shè)定畫面〉
C、移動 [光標(biāo)]鍵選中[航點(diǎn)],按[輸入]鍵確定，顯示〈航點(diǎn)畫面〉
D、移動[光標(biāo)]鍵選中航點(diǎn)編號，按[輸入]鍵確定，用[光標(biāo)]鍵選擇所要的航點(diǎn)編號，按[輸入]鍵確定。
E、移動[光標(biāo)]鍵選中經(jīng)緯度，進(jìn)行經(jīng)緯度編輯，輸入航路點(diǎn)的經(jīng)緯度，方法同上，按[輸入]鍵確定
F、最后移動[光標(biāo)]鍵選中畫面下部的[完成]，按[輸入]鍵確定，錄入完成，回到〈功能設(shè)定畫面〉
通過一系列的過程，進(jìn)行導(dǎo)航。
（四）反思總結(jié)，當(dāng)堂檢測。
由于條件所限，學(xué)校沒有GPS手持機(jī)和其他相關(guān)設(shè)備，只有通過在微機(jī)上的演示和老師介紹，學(xué)生才能學(xué)習(xí)此方面的知識，所以在本節(jié)課的課堂上組織學(xué)生反思總結(jié)是非常必要的。
（五）發(fā)導(dǎo)學(xué)案、布置預(yù)習(xí)。
隨著本節(jié)課的結(jié)束，我們的關(guān)于必修二的課程也隨之結(jié)束了，下一節(jié)課我們將進(jìn)入課程的復(fù)習(xí)，希望大家認(rèn)真做一做今天下發(fā)的總復(fù)習(xí)的預(yù)習(xí)學(xué)案。
九、板書設(shè)計
GPS與交通運(yùn)輸?shù)年P(guān)系
一、全球定位系統(tǒng)的構(gòu)成
GPS的組成：空間衛(wèi)星系統(tǒng)，地面監(jiān)控系統(tǒng)，用戶設(shè)備系統(tǒng)。
GPS的優(yōu)點(diǎn)。
二、GPS的應(yīng)用領(lǐng)域
GPS在軍事上的應(yīng)用。
GPS在交通中的應(yīng)用（車輛管理，空中導(dǎo)航）。
GPS在旅游探險中的應(yīng)用。
三、學(xué)用GPS手持機(jī)定位
十、教學(xué)反思
本節(jié)主要介紹了GPS的原理和組成系統(tǒng)，同時也了解了GPS的應(yīng)用，最主要的就是了解GPS手持機(jī)的使用，在沒有手持GPS接收機(jī)的情況下，借助了計算機(jī)系統(tǒng)的幫助。
學(xué)習(xí)本節(jié)課之前，學(xué)生已經(jīng)完成了課前預(yù)習(xí)學(xué)案，對全球定位系統(tǒng)的構(gòu)成、應(yīng)用、GPS手持接收機(jī)的功能面板都有了一個大概的了解。在課堂上的主要任務(wù)是檢查學(xué)生的基本知識的掌握情況，并使學(xué)生初步會使用GPS手持接收機(jī)。在學(xué)習(xí)怎樣使用GPS手持接收機(jī)時，除了計算機(jī)系統(tǒng)的幫助之外，運(yùn)用形象的語言講解也是非常重要。若使用模型，讓學(xué)生在模型上，用鉛筆寫一寫、畫一畫各種界面，可提高學(xué)生的學(xué)習(xí)效率。
由于水平所限，本節(jié)課會有許多不足之處，希望大家提出寶貴意見，以便今后更好的提高自己。
十一、學(xué)案設(shè)計(見下頁)
第三單元 產(chǎn)業(yè)活動與地理環(huán)境
單元活動　 全球定位系統(tǒng)與交通運(yùn)輸（學(xué)案）
課前預(yù)習(xí)學(xué)案
一、預(yù)習(xí)目標(biāo)
預(yù)習(xí)“全球定位系統(tǒng)與交通運(yùn)輸”，初步明確GPS的系統(tǒng)組成、應(yīng)用領(lǐng)域，了解GPS接收機(jī)面板以及功能鍵。
二、預(yù)習(xí)內(nèi)容
（一）、全球定位系統(tǒng)的構(gòu)成
1、概況
（1）．全球定位系統(tǒng)的全稱是 。
英文縮寫是
（2）.在美國，被列為20世紀(jì)“三大航天工程”的有 、 和 。
（3）．全球定位系統(tǒng)主要綜合了 、 和 三大學(xué)科的技術(shù)。
2、構(gòu)成
（二）、應(yīng)用
1．GPS應(yīng)用最早的領(lǐng)域是 。
2.目前，GPS在導(dǎo)航方面應(yīng)用最廣的部門是 。
3.GPS接收機(jī)在旅游探險中的作用有哪些？
4．此外，GPS還廣泛應(yīng)用于 、 、 、 和 等方面。
（三）、學(xué)用GPS手持機(jī)
GPS手持機(jī)的兩大用途是 和 。
1。在使用GPS定位時，最好選擇在 位置，原因是 。
2.填寫出GPS接收機(jī)各功能鍵地名稱
圖1
三、提出疑惑
同學(xué)們，通過你的自主學(xué)習(xí)，你還有哪些疑惑，請把它填在下面的表格中
疑惑點(diǎn)疑惑內(nèi)容
課內(nèi)探究學(xué)案
一、學(xué)習(xí)目標(biāo)：
1、全球定位系統(tǒng)的構(gòu)成。
2、全球定位系統(tǒng)在軍事、民用方面的應(yīng)用。
學(xué)習(xí)重難點(diǎn)：
1、全球定位系統(tǒng)在軍事、民用方面的應(yīng)用。
2、學(xué)會使用GPS手持機(jī)。
3、GPS系統(tǒng)構(gòu)成。
二、學(xué)習(xí)過程
［探究活動1］將課本上GPS系統(tǒng)的組成轉(zhuǎn)換成綱要形式。
［探究活動2］學(xué)習(xí)本課“GPS的應(yīng)用領(lǐng)域”，完成下列綱要，并思考為何攜帶GPS手持機(jī)的人員遇險時能得到及時救援。
［探究活動3］學(xué)習(xí)用GPS手持機(jī)定位和導(dǎo)航
（1）分別在圖1、圖2中填寫出地平線、衛(wèi)星編號、衛(wèi)星信號和坐標(biāo)
三、反思總結(jié)
1、GPS定位原理是什么？
2、為何攜帶GPS手持機(jī)的人員遇險時能得到及時的救援？
四、當(dāng)堂檢測
(一)、選擇題
我國既有鐵路干線第六次大面積提速后，列車最高運(yùn)行速度可達(dá)200千米以上，并首次實(shí)現(xiàn)了旅客列車追蹤間隔5分鐘。這標(biāo)志著我國既有鐵路干線提速已進(jìn)入世界先進(jìn)行列�；卮�1—2題。
1.該次鐵路大提速主要應(yīng)用的地理信息技術(shù)是（ ）
A．地理信息系統(tǒng) B.遙感技術(shù)
C.遙感技術(shù)和全球定位系統(tǒng) D.全球定位系統(tǒng)和地理信息系統(tǒng)
2.根據(jù)下面時刻表，乘坐表中哪一次車的旅客到終點(diǎn)時看到太陽最接近正南方向
動車組車次 始發(fā)站 終點(diǎn)站 開車時間 終到時間
D21 北京 長春 07：15 13：31
D201 南昌 長沙 08：00 11：15
D584 寶雞 西安 11：11 12：23
D776 深圳 廣州 11：18 12：28
注:長春（43°53′N，125°20′E） 長沙（28°11′N，113°00′E）
西安（34°15′N，108°55′E） 廣州（23°00′N，113°13′E）
A．D21 B.D201 C.D584 D.D776
讀圖，完成3—4題。
3．巴黎計劃在其北部建一衛(wèi)星城，其城市規(guī)劃布局將采用下圖D區(qū)的布局模式，主要考慮的環(huán)境要素是 （ ）
A．河流的流向 B．地形的起伏 C．人們的審美觀念 D．主體風(fēng)向
4．該衛(wèi)星城建好后，某出租車公司要在中心調(diào)度系統(tǒng)中快速查詢本公司出租車的位置信息所采用的技術(shù)是 （ ）
A．RS技術(shù) B．GIS技術(shù) C．無線電呼叫技術(shù) D．GIS與GPS技術(shù)
(二)、綜合題
5、（2005年上海卷）聯(lián)系遙感(RS)、地理信息系統(tǒng)(GIS) 和全球定位系統(tǒng)(GPS)的有關(guān)知識，回答下列問題。
（1）上海某出租車公司在中心調(diào)度系統(tǒng)中快速查詢本公司各出租車的位置信息，所采用的技術(shù)是________(單項選擇)
A．RS B．GIS C．RS和GPS D．GIS和GPS
（2）在分析20世紀(jì)90年代以來上海市彩紅外遙感圖像時，發(fā)現(xiàn)外環(huán)線周邊地區(qū)的紅色塊狀區(qū)域面積越來越小，而藍(lán)灰色區(qū)域面積越來越大。據(jù)此可以判斷，該地區(qū)________用地面積在縮小，而________用地面積在擴(kuò)大。
（3）根據(jù)三顆衛(wèi)星提供的資料，運(yùn)用數(shù)學(xué)原理就可以計算出地面靜止物體的位置。如圖4-4-1所示，有四顆衛(wèi)星提供資料，除可進(jìn)一步提高定位的精準(zhǔn)度外，還可迅速計算出________物體的空間位置。
（4）下列選項中，可以應(yīng)用3S技術(shù)的有________(多項選擇)
A．導(dǎo)彈發(fā)射的精確制導(dǎo) 　B．珠穆朗瑪峰高程的精確測量
C．人口出生率、死亡率的統(tǒng)計D．人口密度與商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的相關(guān)分析
課后練習(xí)與提高
1．2005年山東夏蝗發(fā)生面積達(dá)到450萬畝左右，占全國發(fā)生面積的一半。針對往年飛機(jī)滅蝗時定位不準(zhǔn)，有時誤將農(nóng)藥撤入池塘等問題，2005年山東省在蝗蟲發(fā)生的高密度區(qū)域采用現(xiàn)代地理技術(shù)，精確掌握防治區(qū)域，收到很好的滅蝗效果。上述治蝗實(shí)例中，主要采用的技術(shù)是 （ ）
A．遙感技術(shù)和全球定位技術(shù) B．“數(shù)字地球”技術(shù)
C．地理信息系統(tǒng)與全球定位技術(shù) D．地理信息系統(tǒng)
2．2006年初，國家測繪局開展對明長城的航空遙感綜合調(diào)查，在對明代萬里長城的精確長度和準(zhǔn)確走向的測量中，GPS的主要功能在于 （ ）
A．可提供衛(wèi)星遙感影像進(jìn)行動態(tài)監(jiān)測B．可提供用戶隨時查閱的地理信息
C．可提供飛機(jī)遙感影像進(jìn)行動態(tài)監(jiān)測D．可提供精密的三維坐標(biāo)和海拔高度
目前，發(fā)達(dá)國家已開始把GPS技術(shù)引入農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，即“精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)耕作”�；卮�7—8題。
3.GPS在“精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)耕作”的作用是（ ）
A．農(nóng)田信息定位獲取 B．管理措施決策 C．分析處理獲取的信息 D．估算農(nóng)業(yè)產(chǎn)量
4.“精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)”與“石油農(nóng)業(yè)”相比（ ）
A．忽視農(nóng)田內(nèi)農(nóng)作物的差異 B．對同一農(nóng)田內(nèi)的作物統(tǒng)一施肥
C．在不減產(chǎn)的情況下，增加生產(chǎn)成本 D．降低因施肥除蟲對環(huán)境造成的污
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，人們可以利用先進(jìn)的手段監(jiān)測板塊的運(yùn)動。下圖中T0 、T1、T2表示加利福尼亞海灣兩側(cè)的三個監(jiān)測點(diǎn)，結(jié)合觀測資料，回答5-6題。
5.監(jiān)測加利福尼亞海灣兩側(cè)板塊運(yùn)動的手段最可能是
A．GPS技術(shù) B．RS技術(shù) C．GRS技術(shù) D．GIS技術(shù)
6.據(jù)顯示信息可知，T0 T1 和T0 T2的距離在加大，加利福尼亞半島的運(yùn)動方位是
A．東北方向B．東南方向 C．西南方向D．西北方向
二、綜合題
7、我國的塔克拉瑪干沙漠中有許多廢棄的古城遺址。新疆某旅行社準(zhǔn)備向游客推出一條新的大漠觀光和古城遺址旅游探險路線。
（1）如果你是該旅行社的決策者，你將會添置些什么新設(shè)備，又如何確定這條路線？
（2）導(dǎo)游服務(wù)人員在迷路時怎樣使用新設(shè)備才能回到先前的路線上來？
2.D 解析：GPS主要為為各類用戶提供服務(wù)高精度的三維坐標(biāo)、速度、時間。
3-4.A D解析:GPS技術(shù)的主要功能是定位、導(dǎo)航�！熬珳�(zhǔn)農(nóng)業(yè)”有利于精確分析不同地塊在肥力、病蟲害等方面的差異，做到合理施肥和除蟲，從而有利于降低因施肥除蟲對環(huán)境造成的污染。
5-6.A D解析: GPS全球定位系統(tǒng)能為各類用戶提供精密的三維坐標(biāo)、速度和時間，具有全球性、全天候、連續(xù)性和實(shí)時性的特點(diǎn)，對于監(jiān)測地殼變化具有獨(dú)特的優(yōu)勢。結(jié)合指向標(biāo)，可以判斷加利福尼亞半島的運(yùn)動方位。
二、綜合題


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