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第一節(jié) 人類(lèi)活動(dòng)地域聯(lián)系的主要方式（教案)
一、教材分析：
本節(jié)著重介紹了人類(lèi)活動(dòng)地域聯(lián)系的三種主要方式：交通運(yùn)輸、通信和商業(yè)貿(mào)易。教材的第一目闡述交通運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)內(nèi)容，第二目分兩塊內(nèi)容，首先簡(jiǎn)要介紹通信的概念，然后分別說(shuō)明它的兩種主要類(lèi)型。第三目簡(jiǎn)要介紹商業(yè)貿(mào)易的有關(guān)內(nèi)容。
二、目標(biāo)：
知識(shí)目標(biāo)：
1.了解交通運(yùn)輸?shù)母拍詈臀宸N主要交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)(優(yōu)、缺點(diǎn))。
2.了解并懂得交通運(yùn)輸網(wǎng)的形式和層次。
3.了解并能區(qū)別郵政通信和電信通信的任務(wù)和特點(diǎn)。
4.了解商業(yè)的概念和商業(yè)活動(dòng)的主要環(huán)節(jié)。
能力目標(biāo)：
1.學(xué)會(huì)選擇正確的交通運(yùn)輸方式。
2學(xué)會(huì)分析郵政網(wǎng)絡(luò)。
德育目標(biāo)：
1.讓學(xué)生從思想上明確地域聯(lián)系活動(dòng)是人類(lèi)活動(dòng)最基本的范疇，認(rèn)識(shí)交通運(yùn)輸、通信、商業(yè)等地域聯(lián)系活
動(dòng)在人類(lèi)社會(huì)發(fā)展中的重要作用。
2.具有評(píng)價(jià)某一區(qū)域某種商品運(yùn)輸方式合理性的正確觀念。
三、重難點(diǎn)：
1.五種主要交通運(yùn)輸方式的比較。
2.交通運(yùn)輸網(wǎng)的形式和層次。
四、學(xué)情分析：
交通、通信涉及到我們的日常生活，學(xué)生對(duì)此并不陌生，對(duì)這部分知識(shí)的理解應(yīng)該沒(méi)有太大的難度，商業(yè)雖然同學(xué)們并沒(méi)有接觸過(guò)，在信息網(wǎng)絡(luò)如此發(fā)達(dá)的今天，這部分內(nèi)容的學(xué)習(xí)也應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題。只要老師耐心疏導(dǎo)，一定能很好的完成教學(xué)任務(wù)
五、教學(xué)方法：
分析歸納法、提問(wèn)法、講解法、討論法、自學(xué)法
六、課前準(zhǔn)備
1．學(xué)生的學(xué)習(xí)準(zhǔn)備：做好課前預(yù)習(xí)學(xué)案，把握基本的課文內(nèi)容
2．教師的教學(xué)準(zhǔn)備：多媒體課件制作，課前預(yù)習(xí)學(xué)案，課內(nèi)探究學(xué)案
七、課時(shí)安排：1課時(shí)
八、教學(xué)過(guò)程：
(一)預(yù)習(xí)檢查、總結(jié)疑惑
檢查落實(shí)了學(xué)生的預(yù)習(xí)情況并了解了學(xué)生的疑惑，使教學(xué)具有了針對(duì)性。
（二）情景導(dǎo)入、展示目標(biāo)。
同學(xué)們?nèi)绻�有親戚朋友在外地，平時(shí)是通過(guò)什么方式聯(lián)系的？
如果要見(jiàn)面，會(huì)選擇什么樣的交通運(yùn)輸方式？在選擇運(yùn)輸方式時(shí)，主要考慮哪些因素？
（三）合作探究、精講點(diǎn)撥。
（學(xué)生回答）聯(lián)系方式：打電話、寫(xiě)信、上網(wǎng)等；
選擇的交通運(yùn)輸方式：汽車(chē)、火車(chē)、飛機(jī)、輪船等；
主要考慮的因素：安全、速度、價(jià)格等
（承轉(zhuǎn)）大家說(shuō)了很多地域聯(lián)系的方式，今天我們就來(lái)學(xué)習(xí)一下人類(lèi)活動(dòng)地域聯(lián)系的主要方式。
（板書(shū)）第一節(jié) 人類(lèi)活動(dòng)地域聯(lián)系的主要方式
剛才大家提到了現(xiàn)代人類(lèi)活動(dòng)地域聯(lián)系的一些主要方式，像交通運(yùn)輸、郵電通信等。那么我們先來(lái)看一下交通運(yùn)輸。
（板書(shū)一）交通運(yùn)輸
1、交通運(yùn)輸是一種特殊的生產(chǎn)部門(mén)
（思考）與工業(yè)、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)相比較，交通運(yùn)輸是一種特殊的生產(chǎn)部門(mén)，為什么？
在交通運(yùn)輸過(guò)程中，既不生產(chǎn)物質(zhì)產(chǎn)品，也不改變被運(yùn)送物品的自然屬性和性狀，它只是實(shí)現(xiàn)人員和物資等位移的主要手段。
2．交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展過(guò)程
強(qiáng)調(diào)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步對(duì)交通運(yùn)輸?shù)闹卮笞饔?br>3．當(dāng)代五種交通運(yùn)輸方式的比較
(1)指導(dǎo)學(xué)生完成學(xué)案【探究活動(dòng)1】，了解五種交通運(yùn)輸方式的主要特點(diǎn)。
(2)社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)對(duì)運(yùn)輸?shù)囊�求是綜合而全面的。
(3)各種運(yùn)輸方式在技術(shù)經(jīng)濟(jì)上各有長(zhǎng)短，都有最適宜的使用范圍。
在我們認(rèn)識(shí)了各種交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)以后，指導(dǎo)學(xué)生完成【探究活動(dòng)2】
4、現(xiàn)代交通運(yùn)輸發(fā)展方向。
高速化：提高運(yùn)輸工具的運(yùn)行速度，縮短時(shí)間，增加通過(guò)能力。
大型化：隨著科技和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，公路運(yùn)輸條件大為改善，栽重噸位大型化，克服了汽車(chē)運(yùn)量小的缺陷。
專用化：發(fā)展集裝箱運(yùn)輸，節(jié)省包裝和倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用，便于實(shí)現(xiàn)裝卸作業(yè)機(jī)械化，保證貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的安全。
網(wǎng)絡(luò)化：地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們活動(dòng)的要求，各種現(xiàn)代交通工具聯(lián)合、各種交通運(yùn)輸線、點(diǎn)交織。形成了不同形式和層次的交通運(yùn)輸網(wǎng)。多種交通運(yùn)輸方式的聯(lián)合，組成了交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，使當(dāng)今社會(huì)成員之間的聯(lián)系愈來(lái)愈密切、愈來(lái)愈方便
（板書(shū)）二、通信
（提問(wèn)）如果讓你一個(gè)人待在家里不出門(mén)，你會(huì)想到用哪些方式與外界聯(lián)系呢？
（回答） 打電話、上網(wǎng)、便條等方式，現(xiàn)在是信息時(shí)代，出門(mén)辦事交通很方便，天上有飛機(jī)，地上有火車(chē)、汽車(chē)，水里有輪船，但現(xiàn)在有些事不用出門(mén)也能辦成，這就是利用郵電通信技術(shù)。
提問(wèn)：通信是什么涵義？
學(xué)生思考，教師啟發(fā)：通信是把信息或消息從一個(gè)地方傳到另一個(gè)地方。通信是人類(lèi)的社會(huì)交往形式，起著聯(lián)絡(luò)和協(xié)調(diào)社會(huì)發(fā)展的作用。通信可以分成郵政通信和電信通信兩大部分。
經(jīng)常到郵局寄信的同學(xué)可能知道，郵局以前叫郵電局，現(xiàn)在叫郵政局，這說(shuō)明隨著電信技術(shù)的不斷發(fā)展，它已與郵政完全脫離，成為截然不同的兩大部門(mén)。下面讓我們來(lái)比較一下，看看郵政通信與電信通信這兩大部門(mén)的任務(wù)和特點(diǎn)有什么不同?
1、郵政通信：主要任務(wù)是利用交通運(yùn)輸工具，傳遞信函和包裹。
⑴郵政具有點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣的的特點(diǎn)，許多國(guó)家的郵政利用這一特點(diǎn)進(jìn)而兼營(yíng)某些金融業(yè)務(wù)，以及一些代理業(yè)務(wù)。通信會(huì)受到臺(tái)風(fēng)，暴雨、山洪，地震等自然災(zāi)害的影響。
2、電信通信：主要任務(wù)是利用有線電、無(wú)線電、光等電磁系統(tǒng)，傳遞符號(hào)、文字、圖象、和語(yǔ)言。
⑴組成：電信網(wǎng)絡(luò)是由終端設(shè)備、傳輸設(shè)備和交換設(shè)備組成的信息傳遞系統(tǒng)。
⑵終端設(shè)備：電話機(jī)、傳真機(jī)、用戶電報(bào)機(jī)、數(shù)據(jù)終端和圖象終端等；傳輸設(shè)備包括電纜、海底電纜、光纜等有線傳輸設(shè)備和微波收、發(fā)信機(jī)和通信衛(wèi)星等無(wú)線傳輸設(shè)備；交換設(shè)備包括電話交換機(jī)、電報(bào)交換機(jī)等，是實(shí)現(xiàn)用戶終端設(shè)備中信號(hào)交換、接續(xù)的裝置。
⑶由于電信利用電波傳遞信息，因此地形障礙可使電波發(fā)生反射、吸收現(xiàn)象，影響通信質(zhì)量。
（板書(shū)）三、商業(yè)
思考：什么是商業(yè)？商業(yè)的作用是什么？
學(xué)生討論回答。
1、教師引導(dǎo)：商業(yè)是專門(mén)從事商品的收購(gòu)、銷(xiāo)售、調(diào)運(yùn)和儲(chǔ)存的行業(yè)。
2、指導(dǎo)學(xué)生完成【探究活動(dòng)4】
3、讀商業(yè)的主要環(huán)節(jié)示意圖，左邊的框圖是收購(gòu)。購(gòu)進(jìn)商品，使商品從生產(chǎn)領(lǐng)域進(jìn)入流通領(lǐng)域，是商業(yè)活動(dòng)的前提；右邊一個(gè)框圖是銷(xiāo)售，商品由流通領(lǐng)域進(jìn)入消費(fèi)領(lǐng)域，它最終實(shí)現(xiàn)了商品的價(jià)值，這社會(huì)再生產(chǎn)周期創(chuàng)造了更新的條件，又滿足了消費(fèi)者的需要。中間一個(gè)框圖是儲(chǔ)存和調(diào)運(yùn)，存、調(diào)是聯(lián)結(jié)商品購(gòu)銷(xiāo)活動(dòng)的必要流通紐帶，因?yàn)橘?gòu)、銷(xiāo)活動(dòng)在時(shí)空上常常存在矛盾，例如，購(gòu)進(jìn)的商品，不可能立即銷(xiāo)售出去，總需要經(jīng)過(guò)一段或長(zhǎng)或短的儲(chǔ)存過(guò)程，其中有的商品因季節(jié)性的原因，要求保持一定數(shù)量的商品儲(chǔ)備，有的商品為了保證連續(xù)供應(yīng)，要有一個(gè)大于平均需要的儲(chǔ)備。同時(shí)，購(gòu)進(jìn)商品必須經(jīng)過(guò)一個(gè)由生產(chǎn)地到消費(fèi)地的或近或遠(yuǎn)的空間轉(zhuǎn)移過(guò)程，即實(shí)現(xiàn)商品位置的移動(dòng)，調(diào)運(yùn)必須憑借交通運(yùn)輸來(lái)實(shí)現(xiàn)。因此，存、調(diào)成為購(gòu)銷(xiāo)時(shí)空矛盾的緩沖器。商業(yè)活動(dòng)這四個(gè)環(huán)節(jié)是緊密相連的，如果其中一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，商品流通即會(huì)阻塞。
商業(yè)通過(guò)商品的買(mǎi)進(jìn)和賣(mài)出活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)商品的交換和商品價(jià)值，滿足生產(chǎn)和人民生活的需要；服務(wù)業(yè)通過(guò)租賃業(yè)務(wù)，使消費(fèi)者得到方便和享受，促進(jìn)人民生活水平的提高。
（小結(jié)）以上就是今天我們講的三種地域聯(lián)系方式。當(dāng)今社會(huì)，人類(lèi)活動(dòng)的地域范圍越來(lái)越越廣泛，人類(lèi)活動(dòng)地域聯(lián)系的方式也滲透到人們?nèi)粘Ｉ�活中。我們今天只有努力學(xué)習(xí)，學(xué)好本領(lǐng)，將來(lái)才能適應(yīng)社會(huì)，做一個(gè)對(duì)社會(huì)有貢獻(xiàn)的人
九、板書(shū)設(shè)計(jì)：
一、交通運(yùn)輸
1、交通運(yùn)輸?shù)母拍?br>2、五種交通運(yùn)輸方式的比較
3、現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展方向
二、通信
1、郵政通信
2、電信通信
三、商業(yè)
十、教學(xué)反思:
本課的設(shè)計(jì)采用了課前下發(fā)預(yù)習(xí)學(xué)案，學(xué)生預(yù)習(xí)本節(jié)內(nèi)容，找出自己迷惑的地方。課堂上師生主要解決重點(diǎn)、難點(diǎn)、疑點(diǎn)、考點(diǎn)、探究點(diǎn)以及學(xué)生學(xué)習(xí)過(guò)程中易忘、易混點(diǎn)等，最后進(jìn)行當(dāng)堂檢測(cè)，課后進(jìn)行延伸拓展，以達(dá)到提高課堂效率的目的。
對(duì)于本節(jié)的學(xué)習(xí)，難度并不大，不過(guò)這是學(xué)習(xí)第四單元的基礎(chǔ)，所以我注重了基本概念的學(xué)習(xí)及基礎(chǔ)內(nèi)容的分析，在課堂上注意案例的應(yīng)用，理論聯(lián)系實(shí)際，對(duì)學(xué)生做到了很好的啟發(fā)，也激起他們的學(xué)習(xí)興趣，從而能夠完成教學(xué)任務(wù)。
在后面的教學(xué)過(guò)程中會(huì)繼續(xù)研究本節(jié)課，爭(zhēng)取設(shè)計(jì)的更科學(xué)，更有利于學(xué)生的學(xué)習(xí)，也希望大家提出寶貴意見(jiàn)，共同完善，共同進(jìn)步!
十一、學(xué)案設(shè)計(jì)(見(jiàn)下頁(yè))
第四單元 人類(lèi)活動(dòng)的地域聯(lián)系
第一節(jié) 人類(lèi)活動(dòng)地域聯(lián)系的主要方式（學(xué)案）
課前預(yù)習(xí)學(xué)案
一、預(yù)習(xí)目標(biāo):
了解人類(lèi)活動(dòng)中地域聯(lián)系的重要性及主要方式
二、預(yù)習(xí)內(nèi)容:
1、交通運(yùn)輸
（1）交通運(yùn)輸是實(shí)現(xiàn)人員和物資 的主要手段。
（2）運(yùn)輸方式：主要有 、 、 、 、 。
（3）基本要求： 、運(yùn)輸成本低、運(yùn)行速度快、 等。
（4）發(fā)展方向：當(dāng)今世界，交通運(yùn)輸正向 、 、 和 方向發(fā)展。
2、通信
（1）通信是人類(lèi)社會(huì)的交往形式，起著 和 社會(huì)的作用。
（2）通信一般可分為 和 。郵政通信是利用 ，傳遞 和 ，兼營(yíng)儲(chǔ)蓄、保險(xiǎn)等金融業(yè)務(wù)，以及一些 業(yè)務(wù)；電信通信是利用有線電、無(wú)線電、光等傳遞 、 、 、 。
3、商業(yè)貿(mào)易
（1）商業(yè)貿(mào)易是指專門(mén)從事商品 、 、 和 等經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的部門(mén)，在我國(guó)一般對(duì)內(nèi)稱 ，對(duì)外稱 。
（2）主要環(huán)節(jié)有 、 、 、 。其中，生產(chǎn)是 消費(fèi)是 ，交換是聯(lián)絡(luò)生產(chǎn)和消費(fèi)的 ，商品借助 媒介實(shí)現(xiàn) 商品流通。
三、提出疑惑
同學(xué)們，通過(guò)你的自主學(xué)習(xí)，你還有哪些疑惑，請(qǐng)把它填在下面的表格中
疑 惑 點(diǎn)疑 惑 內(nèi) 容
課內(nèi)探究學(xué)案
一、學(xué)習(xí)目標(biāo):
1、了解交通運(yùn)輸?shù)姆绞健⒔?jīng)濟(jì)技術(shù)特征及其發(fā)展趨勢(shì)；學(xué)會(huì)科學(xué)的選擇交通運(yùn)輸方式；
2、 了解通信的方式及其差異
3、了解商業(yè)貿(mào)易的環(huán)節(jié)和作用
學(xué)習(xí)重難點(diǎn)：
3.五種主要交通運(yùn)輸方式的比較。
交通運(yùn)輸網(wǎng)的形式和層次。
二、學(xué)習(xí)過(guò)程:
［探究活動(dòng)1］讀地理圖冊(cè)“五種主要交通運(yùn)輸方式的比較”圖，天下表4-1-1中的內(nèi)容
表4-1-1　各種運(yùn)輸方式的比較及選擇
方式優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)適合運(yùn)輸?shù)呢浳?br>鐵路
公路
水路
航空
管道
［探究活動(dòng)2］各種運(yùn)輸方式都有其最適用的對(duì)象和范圍，請(qǐng)根據(jù)表4-1-2中貨物的性質(zhì)、數(shù)量特點(diǎn)和運(yùn)輸距離以及它們對(duì)時(shí)間的不同要求，分別為它們選擇合適的運(yùn)輸方式。
表4-1-2　合適運(yùn)輸方式的選擇
貨物種類(lèi)和數(shù)量起點(diǎn)－終點(diǎn)鐵路公路河運(yùn)海運(yùn)航空管道
150噸煤炭大同—鞍山
1萬(wàn)噸海鹽天津—廣州
一批電腦芯片硅谷—韓國(guó)
2噸活魚(yú)[來(lái)源:ks5u]無(wú)錫—南京
50000噸大米武漢—上海
1億立米天然氣新疆—上海
［探究活動(dòng)3］閱讀課本關(guān)于“通信”的內(nèi)容，將主要知識(shí)點(diǎn)歸納到表4-1-3中。
表4-1-3 郵政通信和電信通信的比較
項(xiàng)目傳遞媒介傳遞對(duì)象主要業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)組成主要影響因素
郵政通信
電信通信略
［探究活動(dòng)4］商業(yè)活動(dòng)有哪些主要環(huán)節(jié)？閱讀“阿爾卑斯”咖啡奶糖的有關(guān)新聞，并讀圖4-1-1“商業(yè)活動(dòng)的主要環(huán)節(jié)”，然后完成下面的問(wèn)題。
?材料：每年都有大批年輕人選擇在“五一”節(jié)前后結(jié)婚，因此4月份是各超市、副食品商店和糖煙酒批發(fā)店“阿爾卑斯”咖啡奶糖銷(xiāo)售最旺盛的時(shí)節(jié)。今年江蘇省糖煙酒總公司在春節(jié)后就開(kāi)始從生產(chǎn)廠家那里大量收購(gòu)和儲(chǔ)存“阿爾卑斯”咖啡奶糖，并陸續(xù)往省內(nèi)各地級(jí)市的糖煙酒公司調(diào)運(yùn)，因此今年省內(nèi)各地市場(chǎng)上貨源充足，并沒(méi)有出現(xiàn)象去年那樣的脫銷(xiāo)局面。
(1)填出圖4-1-1中商業(yè)活動(dòng)主要環(huán)節(jié)的名稱：
A．________，B．________和________，C．________。
(2) 商業(yè)活動(dòng)環(huán)節(jié)_____（填字母，下同）實(shí)現(xiàn)后，商品從生產(chǎn)領(lǐng)域進(jìn)入到流通領(lǐng)域，商業(yè)活動(dòng)環(huán)節(jié)_____實(shí)現(xiàn)后，商品從流通領(lǐng)域進(jìn)入到消費(fèi)領(lǐng)域。
（3）在商業(yè)活動(dòng)中，商品借助_______媒介實(shí)現(xiàn)流通，成為溝通工業(yè)和農(nóng)業(yè)、城市和鄉(xiāng)村、生產(chǎn)和消費(fèi)之間的 。
三、反思總結(jié) ；
四、當(dāng)堂檢測(cè)：
1、將下面貨物從起點(diǎn)運(yùn)到終點(diǎn)，請(qǐng)選擇最佳運(yùn)輸方式，在表中空白處打“√”。
貨物種類(lèi)起點(diǎn)至終點(diǎn)鐵路公路河運(yùn)海運(yùn)航空
兩箱急救藥品北京——拉薩
1噸活魚(yú)郊區(qū)——市區(qū)
10000噸大米武漢——上海
10000噸鋼材鞍山——哈爾濱
500000石油伊朗——日本
2、按下面表中排序的要求，將運(yùn)輸方式數(shù)字代號(hào)填入相應(yīng)的空格內(nèi)，以比較各種運(yùn)輸方式技術(shù)經(jīng)濟(jì)的特征。
①海洋運(yùn)輸�、阼F路運(yùn)輸　③內(nèi)河水路運(yùn)輸�、芄�路運(yùn)輸�、莺娇者\(yùn)輸
排序內(nèi)容排列序號(hào)
（1）按線路基建投資由大到小
（2）按運(yùn)載量由大到小
（3）按運(yùn)價(jià)由大到小
（4）按速度由大到小
（5）按連續(xù)性由優(yōu)到劣
（6）按靈活性由優(yōu)到劣
（7）按勞動(dòng)生產(chǎn)率由大到小
課后練習(xí)與提高
1、 人類(lèi)活動(dòng)地域聯(lián)系的必要性在于：①自然資源分布不平衡；②人們的生活習(xí)慣不平衡；③區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不平衡；④各地生產(chǎn)方式的不平衡。（　�。�
　　A. ①②　�。拢�②③　　C. ①③　�。模�②④
2 、人類(lèi)活動(dòng)地域聯(lián)系的主要方式包括：①交通；②通信；③工業(yè)；④農(nóng)業(yè)；⑤商業(yè)；⑥建筑業(yè)；⑦貿(mào)易；⑧宗教。（　　）
A. ②④⑥⑧　�。�. ①②⑤⑦　　C. ①③④⑥　　Ｄ．③⑤⑥⑧
3、關(guān)于運(yùn)輸方式特點(diǎn)的正確敘述是（　　）
　　A 鐵路—發(fā)展最快，應(yīng)用最廣
　　B 公路—?dú)v史最悠久的運(yùn)輸方式
　　C 航空—當(dāng)代最重要的運(yùn)輸方式
　　D 管道—運(yùn)具和線路合二為一
4 、下列運(yùn)輸方式中，投資少、運(yùn)量大、成本低的是（　�。�
　　A 鐵路運(yùn)輸
　�。拢�航空運(yùn)輸
　　C 管道運(yùn)輸
　�。模�水路運(yùn)輸
5 、關(guān)于交通運(yùn)輸?shù)腻e(cuò)誤敘述是（　　）
　　A 公路運(yùn)輸?shù)膽?yīng)用最廣，對(duì)各種自然條件的適應(yīng)性強(qiáng)
　　B 大宗需長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)呢浳�，�?yīng)選擇鐵路運(yùn)輸或水路運(yùn)輸
　　C 水路運(yùn)輸?shù)臍v史悠久，受自然條件的影響最小
　　D 航空運(yùn)輸?shù)乃俣瓤�、運(yùn)量小、能耗大、運(yùn)輸效率高
6 、關(guān)于交通運(yùn)輸網(wǎng)的正確敘述是（　�。�
　　A 交通運(yùn)輸網(wǎng)由鐵路交通運(yùn)輸線交織而成
　　B 交通運(yùn)輸網(wǎng)由交通運(yùn)輸點(diǎn)交織而成
　　C 交通運(yùn)輸網(wǎng)都是兩種以上運(yùn)輸方式形成的綜合運(yùn)輸網(wǎng)
　　D 交通運(yùn)輸網(wǎng)是有層次或級(jí)別的
7 、關(guān)于集裝箱運(yùn)輸特點(diǎn)的敘述，欠妥的是（　�。�
　　A 提高運(yùn)行速度，增加通過(guò)能力
　　B 節(jié)省包裝費(fèi)用和倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用
　　C 便于實(shí)現(xiàn)裝卸作業(yè)機(jī)械化
　　D 保證貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的安全
8、 關(guān)于郵政通信的正確敘述是（　　）
　　A 郵政通信的主要任務(wù)是傳遞信函和包裹
　　B 郵政具有點(diǎn)多、線短、面廣的特點(diǎn)
　　C 郵政網(wǎng)絡(luò)是由郵路和郵件組成的
　　D 郵政通信不受自然災(zāi)害的影響
9 、下列電信設(shè)備屬于傳輸設(shè)備的是（　　）
　　A 電話機(jī)、傳真機(jī)
　　B 光纜、通信衛(wèi)星
　　C 電報(bào)機(jī)、電話機(jī)
　　D 電纜、傳真機(jī)
10、 關(guān)于商業(yè)的正確敘述是（　�。�
　　A 狹義商業(yè)指的是商品的買(mǎi)進(jìn)和賣(mài)出活動(dòng)
　　B 廣義的商業(yè)包括服務(wù)業(yè)和金融貿(mào)易業(yè)
　　C 儲(chǔ)存是商業(yè)活動(dòng)的前提
　　D 調(diào)運(yùn)是購(gòu)銷(xiāo)時(shí)空矛盾的緩沖器
11、各種交通運(yùn)輸方式中，主要承擔(dān)其它運(yùn)輸方式之間周轉(zhuǎn)和聯(lián)系的是（　�。�
A．鐵路運(yùn)輸　　　B．公路運(yùn)輸　　　C．水路運(yùn)輸　　　D．管道運(yùn)輸
12、我國(guó)擬修建的京滬高速客運(yùn)鐵路，體現(xiàn)了世界交通運(yùn)輸發(fā)展的哪些趨勢(shì)（　�。�
A．高速化、大型化　　　　　　B．專用化、網(wǎng)絡(luò)化
C．高速化、專用化　　　　　　D．大型化、綜合化
13、跨國(guó)企業(yè)可以把它的研究開(kāi)發(fā)部、加工基地、各銷(xiāo)售支部分設(shè)在世界各地，而它們之間的信息交流就像在同一座辦公樓里一樣方便，這有賴于高效快捷的（　　）
A．交通運(yùn)輸網(wǎng)　　　B．郵政網(wǎng)絡(luò)　　　C．電信網(wǎng)絡(luò)　　　D．商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)
14、下列航線中屬于世界上比較繁忙的是( )
A.北大西洋航線
B.南太平洋航線
C.北美洲東岸各港口經(jīng)麥哲倫海峽至北美西岸各港口的航線
D.南印度洋航線
15、18.亞歐第二條大陸橋在我國(guó)境內(nèi)的鐵路線有( )
A.滬杭線B.京包線C.蘭新線D.京包線
16、20.武漢有一批機(jī)電產(chǎn)品出口到烏克蘭，其合理的運(yùn)輸方式為( )
A.武漢→上�！�黑海沿岸(烏克蘭)
B.武漢→廣州→黑海沿岸(烏克蘭)
C.武漢→鄭州→烏克蘭
D.武漢→烏克蘭
17、讀我國(guó)各種運(yùn)輸方式的運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量構(gòu)成表，完成下列問(wèn)題。
運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量鐵路(%)公路(%)水運(yùn)(%)管道(%)民用航空(%)
貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量39.313.844.91.90.05
旅客周轉(zhuǎn)量44.946.32.66.2
(1)占貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量比重最小的運(yùn)輸方式是________________，該運(yùn)輸方式的主要缺點(diǎn)是_______________________________。
(2)占貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量比重最大的運(yùn)輸方式是________________，該運(yùn)輸方式占旅客周轉(zhuǎn)量比重較小的主要原因是_______________________________。[來(lái)源:高考資源網(wǎng)]
(3)從整體看，目前作用最大的運(yùn)輸方式是________________，作用最小的運(yùn)輸方式是_______________________________。
（人類(lèi)活動(dòng)地域聯(lián)系的主要方式）答案
課前預(yù)習(xí)答案：1、位移 鐵路 公路 水路 航空 管道 運(yùn)量大 連續(xù)性強(qiáng) 高速化 大型化 專用化 網(wǎng)絡(luò)化
2、聯(lián)絡(luò) 協(xié)調(diào) 郵政通信 電信通信 交通工具和運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò) 信函 包裹 代理 符號(hào) 文字 圖像 語(yǔ)言
3、收購(gòu) 調(diào)運(yùn) 儲(chǔ)存 銷(xiāo)售 商業(yè) 貿(mào)易 收購(gòu) 儲(chǔ)存 調(diào)運(yùn) 銷(xiāo)售 起點(diǎn) 終點(diǎn) 紐帶 貨幣
課內(nèi)探究答案
［探究活動(dòng)1］ 鐵路：優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)量大，速度快，運(yùn)費(fèi)較低，受自然因素影響小，連續(xù)性好。
缺點(diǎn) ：造價(jià)高，消耗金屬材料多，占地面積廣，短途運(yùn)輸成本高。
適合運(yùn)輸?shù)呢浳铮捍笞�、笨重、長(zhǎng)途運(yùn)輸。如礦石、金屬、牲畜等。
公路：優(yōu)點(diǎn)：發(fā)展快，應(yīng)用廣，機(jī)動(dòng)靈活，周轉(zhuǎn)快，裝卸方便，對(duì)自然條件適應(yīng)性強(qiáng)。
缺點(diǎn)：運(yùn)量小，耗能多，成本高，運(yùn)費(fèi)貴。
適合運(yùn)輸?shù)呢浳铮憾坛�，力量小的貨物�?br> 水路： 優(yōu)點(diǎn)：歷史悠久，運(yùn)量大，投資小，成本低，
缺點(diǎn)：速度慢，靈活性，連續(xù)性差，受自然條件影響大
適合運(yùn)輸?shù)呢浳铮捍笞�、遠(yuǎn)程、時(shí)間要求不高的貨物，如糧食、礦產(chǎn)等。
航空： 優(yōu)點(diǎn)：速度快，效率高
缺點(diǎn)：運(yùn)量小，耗能大，運(yùn)費(fèi)高，投資大，技術(shù)要求高
適合運(yùn)輸?shù)呢浳铮豪^續(xù)、貴重、數(shù)量不大的貨物
管道： 優(yōu)點(diǎn)：氣體不揮發(fā)，液體不外漏，損耗小，連續(xù)性強(qiáng)，平穩(wěn)安全，管道方便， 運(yùn)量大。
缺點(diǎn)：設(shè)備投資大、靈活性差
適合運(yùn)輸?shù)呢浳铮涸�油，成品油等，液體狀貨物，天然氣，粉末狀固體。
［探究活動(dòng)2］ 從上往下依次是 ：鐵路 海運(yùn) 航空 公路 河運(yùn) 航空
［探究活動(dòng)3］、［探究活動(dòng)4］ 見(jiàn)課本
當(dāng)堂檢測(cè)：
1．解析：選擇最佳運(yùn)輸方式，是本節(jié)要求掌握的基本技能。最佳運(yùn)動(dòng)方式的選擇，要將各種運(yùn)輸方式的特點(diǎn)，運(yùn)輸貨物的特點(diǎn)、數(shù)量及當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)輸條件三方面綜合起來(lái)，依據(jù)：運(yùn)距短、運(yùn)費(fèi)省、消耗少、運(yùn)量大、迅速、優(yōu)質(zhì)的原則，進(jìn)行正確選擇。
答案：按貨物種類(lèi)從上到下依次是：航空、公路、河運(yùn)、鐵路、海運(yùn)。
2．解析：本題的立意是讓學(xué)生自己比較各種運(yùn)輸方式的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征，以選擇最佳的運(yùn)輸方式。
答案：（1）②④③⑤①　�。�2）①②③④⑤　�。�3）⑤④②③①　 （4）⑤④②①③　　　（5）②④⑤①③　�。�6）④⑤②③①　（7）①③②⑤④
課后練習(xí)與提高
1、C 2、B 3、D 4、D 5、C 6、D 7、A 8、A 9、B 10、A 11、B 12、C　13、C　14、A 15、C 16、C
17、(1)民用航空 成本高、運(yùn)量小


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